التطبيق التقني ومعايير فحم الكوك البترولي في صناعة مواد الاحتكاك

يُعد فحم الكوك البترولي المكلس (CPC) مادة مالئة كربونية عالية الكربون ومنخفضة الرماد، تُستخدم على نطاق واسع في مواد الاحتكاك مثل تيل الفرامل القرصية والأسطوانية، وأقراص القابض. وإلى جانب كونه بديلاً اقتصاديًا عن الجرافيت، فإنه يوفر تحسينات جوهرية في الأداء:

• معامل احتكاك ثابت – يساعد التركيب المجهري الطبقي لفحم الكوك على تكوين طبقة انتقالية منتظمة على سطح التلامس، مما يقلل من تذبذب معامل الاحتكاك.

• مقاومة متزايدة للتلاشي الحراري – بفضل موصلية حرارية نموذجية تتراوح بين 90-120 واط/(م·ك)، يعمل فحم الكوك على تبديد الحرارة الناتجة عن الاحتكاك بسرعة، مما يخفض درجة حرارة السطح ويؤخر حدوث التلاشي الحراري.

• انخفاض معدل التآكل – بصلادة معتدلة (حوالي 3-4 بمقياس موس) وقوة جسيمات عالية، يحافظ فحم الكوك على سلامة بنيته عند درجات الحرارة المرتفعة، مما يقلل التآكل اللاصق والكاشط.

• تحسين خصائص NVH (الضوضاء والاهتزاز) – يمكن لتوزيع حجم حبيبات مناسب أن يعدل خصائص التخميد للمركبة، مما يكبح صرير الفرامل والاهتزازات.

المعايير التقنية النموذجية (للكوك البترولي المكلس)

إرشادات الاختيار

• للتطبيقات الثقيلة أو عالية الأداء، يُنصح باستخدام كوك بترولي دقيق الحبيبات (D50 ≤ 75 ميكرومتر) منخفض الكبريت والرماد وعالي الكثافة الحقيقية.

• لبطانيات الفرامل الأسطوانية للمركبات التجارية، يمكن استخدام حبيبات متوسطة (D50 ≈ 150 ميكرومتر) لتحقيق توازن جيد بين الأداء والتكلفة.

• نوفر درجات مخصصة من فحم الكوك البترولي من حيث النقاء، وحجم الحبيبات، ودرجة التكلس لتلبية متطلبات التركيبات المختلفة.